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美国对华卡客车胎“双反”再升级

九七电影院制品2016-02-22 来源:聚胶

  近日,根据美国国际贸易委员会初步调查预估,进口自印度的TBR轮胎(卡车、客车用子午线轮胎)倾销幅度预计在10.7%-76.45%,进口自中国的卡客车轮胎倾销幅度估计在11.2%-77.69%。

  帝坦国际声称,一旦美国商务部和ITC调查判定美国卡客车轮胎/组装车轮进口商存在偷漏税行为,就会提起诉讼。

  日前,因帝坦国际和美国钢铁工人联合会(USW)的联合申请,美国商务部和ITC对来自中国、印度和斯里兰卡的卡客车轮胎展开反倾销、反补贴调查。

  国际贸易委员会表示,将于2月19日公布初步判定结果,并于2月22日将其递交美国商务部。

  如果国际贸易委员会认定存在“双反”行为,美国商务部会于4月8日左右做出反补贴初步裁定,并于6月22日前后做出反倾销初步裁定;如果ITC认为并不存在“双反”行为,调查将终止。

  帝坦国际CEO莫里斯·泰勒对于美国机构的初步调查结果表示肯定,并称这是“战斗的第一步”。

  “倾销幅度告诉我们,美国农用车胎行业遭受了多大的打击。帝坦国际和USW再次联手打击违反美国法律的国外生产商,那些企图危害美国供应商的进口商,给美国制造业从业者带来了灾难。

  据悉,美国总统候选人特朗普多次表示,这些进口国一直在压榨美国的中产阶级,现在美国只有少数农用轮胎生产商存活。

  值得一提的是,普利司通美洲97成人、米塔斯轮胎北美97成人以及美国特种轮胎97成人等美国农用轮胎生产商,尚未对帝坦国际和USW的申请发表公开评论。

  莫里斯·泰勒在发言中指出,美国已经对中国的轮胎制造商征税,但是当一个轮胎被组装成车轮时就不再被认为是轮胎。

  “可笑的是,现在已经对钢铁征税,但是将钢铁和轮胎组装起来之后,对组装的车轮产品就不再征税。就像特朗普说‘这是非常愚蠢的’,我同意他的看法。为了营造公平的竞争环境,帝坦国际和USW必须向美国商务部和ITC提出申请。”

  根据美国商务部国际贸易局出具的一份情况说明书显示,2014年从中国进口的轮胎/组装车轮的进口额同比下跌近99%,跌至619美元;从印度和斯里兰卡进口的组装车轮进口额同比分别下跌11.4%和18.9%。说明书并没有显示这些产品所占的美国市场份额。

  莫里斯·泰勒表示:“帝坦国际以前就赢得过战斗,这次一样。帝坦国际已经要求律师团仔细研究联邦法律,看是否有理由对轮胎/车轮进口商的逃税行为进行诉讼,寻求民事救济。”

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